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防爆電機發熱故障的原因_防爆電機發熱故障解決辦法

2021-09-02 來源:elecfans

  溫度過高對防爆電機的影響

  防爆電機一般要求的環境溫度為-20~40℃,溫度組別為T4,最高表面溫度不超過135℃,如果環境溫度超過40度對電機有沒有影響呢。防爆電機高溫主要影響的是電機材料的絕緣,如果溫度過高電機的絕緣材料融化,會造成短路燒毀防爆電機,那么我們先說一下防爆電機的絕緣材料。


  電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,根據絕緣材料耐受高溫的能力對其規定了7個允許的最高溫度,分為Y、A、E、B、F、H和C共7個等級,其最高工作溫度分別為90℃、105℃、120℃、130℃、155℃、180℃及180℃以上。


  運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損,繞組通電后會產生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使電機溫度升高。這樣電機和環境溫度會形成溫度差。當環境溫度降低時,溫度差增大,散熱速度相應增加,電機的溫升會相應的減少,同理,當環境溫度上升時,溫差變小,散熱速度變慢,電機的溫升會相應的增加。


  當產生的熱量與散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不會再升高而是穩定在一個水平上。當產生熱量提升或散熱降低時就會破壞這個平衡,使溫度繼續提升,擴大溫度差,這時則應加大散熱,在另外一個較高的溫度下達到新的平衡。但此時的溫度差即溫升已比之前增加了,所以說溫升是電機設計及運行中的一項關鍵指標,標志著防爆電機的發熱程度。


  此外防爆電機所在地區的海拔也會影響到防爆電機的溫升,由于高原氣體稀薄,冷卻風量會降低,再加上稀薄空氣使轉子與定子之間的導磁能力變差,影響到電機的功率輸出,所以高原氣候一定要跟廠家說明,一般以1千米為標準,每升高100米,溫升極限值增加1%,此時就需要做特殊高原防爆電機。

  

  防爆電機發熱故障的原因

  1、室溫過高。

  2、散熱不良。

  3、過載。

  4、過壓欠壓或電壓不平衡。

  5、頻頻起停或頻頻正回轉。

  6、缺相。

  7、電扇壞或進出風口堵。

  8、軸承缺油。

  9、機械卡住堵轉。

  10、負載轉動慣量過大發動時刻過長。

  11、匝間短路。

  12、新防爆電機內部接線有誤。

  13、星三角接線有誤。

  14、星三角或自偶降壓發動負載重發動時刻長或因故障未正常轉換。

  15、防爆電機受潮。

  16、鼠籠式異步防爆電機轉子斷條。

  17、繞線式異步防爆電機轉子繞組斷線或電阻不平衡。

  18、轉子掃膛。

  19、電源諧波過大,例如鄰近有大型整流設備,高頻設備等。

  20、多次修理的防爆電機鐵心磁通減小。

  21、有些防爆電機繞線技術差。


  防爆電機發熱故障解決辦法

  在剖析防爆電機發熱時,用非觸摸式的紅外線溫度計,或萬用表的溫度測量擋位(帶溫度測量的萬用表),測量防爆電機端蓋的溫度超越環境溫度25℃以上時,標明防爆電機的溫升已經超出了正常規模,通常防爆電機的溫升應在20℃以下。防爆電機發熱的直接因素是由于電流大導致的。防爆電機電流I,防爆電機的輸入電動勢E1,防爆電機旋轉的感生電動勢(又名反電動勢)E2,與防爆電機線圈電阻R之間的聯系是:I=(E1-E2)÷R,I增大,表明R變小或E2減小了。R變小通常是線圈短路或開路導致的。E2減小通常是磁鋼退磁導致的或者是線圈短路、開路導致的。在電動車的整車的修理實踐中,處理防爆電機發熱故障的辦法,通常是替換防爆電機。

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