發電機氫氣系統的原理_發電機氫氣系統的主要特性

　　發電機氫氣系統的原理

　　發電機內空氣和氫氣不允許直接置換，以免形成具有爆炸濃度的混合氣體。本廠采用CO2氣體作為中間介質實現機內空氣和氫氣的置換。本氫氣控制系統設置專用管路、CO2控制站、置換控制閥等用以實現機內氣體間接置換。發電機內氫氣不可避免地會混合在密封油中，并隨著密封油回油被帶出發電機，有時還可能出現其它泄漏點。

　　因此機內氫壓總是呈下降趨勢，氫壓下降可能引起機內溫度上升，故機內氫壓必須保持在規定范圍之內，本控制系統在氫氣的控制站中設置有兩套自動補氫裝置，用以實現機內氫氣壓力的自動調節。氫氣中的含水量過高對發電機將造成多方面的影響，在機外設置專用的氫氣干燥器，它的進氫管路接至轉子風扇的高壓側，它的回氫管路接至風扇的低壓側，從而使機內部分氫氣不斷的流進干燥器得到干燥。

　　發電機氫氣系統的主要特性

　　（1）氫氣由中央制氫站或儲氫罐提供。

　　（2）輸氫管道上設置有自動氫壓調節閥，保持機內為額定氫壓。當機內氫氣溶于密封回油被帶走而使氫壓下降，或機內氫氣純度下降需要進行排污換氣時，可通過調節閥自動補氫。

　　（3）設置一只氫氣干燥器，以除去機內氫氣中的水分，保持機內氫氣干燥和純度。

　　（4）設置一套氣體純度分析儀及氣體純度計，以監視氫氣的純度。有的系統中可能專設一套換氣分析儀和換氣純度計，專門用于監視換氣的完成情況。

　　（5）在發電機充氫或置換氫氣的過程中，采用二氧化碳（或氮氣）作為中間介質，用間接方法完成，以防止機內形成空氣與氫氣混合的易爆炸氣體。

　　發電機氫氣系統的氫氣濕度

　　1）絕對濕度：是指單位體積氣體中所含水蒸氣的質量，單位為g／m3。

　　2）相對濕度：是指在某一溫度下，每立方米氣體所含水蒸氣的質量與同溫度下每立方米氣體所能含有的最大水蒸氣質量（即飽和水蒸氣的質量）之比。相對濕度常用%表示。

　　3）露點：是指氣體在水蒸氣含量和氣壓不變條件下，冷卻到水汽飽和（出現結露）時的溫度。氣體中的水蒸氣含量愈少，使其飽和而結露所要求的溫度越低。反之，水蒸氣含量愈多，降溫不多就可出現結露。因此，露點的高低是衡量氣體中水蒸氣含量的一個尺度。