汽車電子
返回首頁

伊頓與巴拉德及NREL合作 開發重型卡車燃料電池技術

2021-09-09 來源:蓋世汽車

據外媒報道,動力管理公司伊頓(Eaton)宣布其車輛集團已與領先的燃料系統制造商巴拉德燃料電池系統(Ballard Fuel Cell Systems)以及美國能源部的國家可再生能源實驗室(NREL)達成合作,共同開發重型卡車燃料電池技術。此次合作是由伊頓汽車集團從美國能源部獲得資助促成的,旨在開發能夠為重型卡車提供動力的高效氫燃料電池。


前瞻技術,伊頓,巴拉德,NRE,重型卡車燃料電池技術

(圖片來源:Business Wire)


該全新燃料電池技術將利用伊頓的雙渦旋系列(TVS)技術來提高燃料效率,是伊頓致力于實現交通運輸行業脫碳的又一重要舉措。二十多年來,伊頓一直致力于為緩解氣候變化投資,并提供解決方案。


伊頓汽車集團副總裁兼首席技術官Karl Sievertsen表示:“我們的TVS增壓器技術可為燃料電池制造商提供精確控制的空氣量,以提高功率和效率。競品燃料電池的效率較低,因為大多數氫燃料電池使用的是簡單風扇進行空氣流動,其產生的壓力較小且不可控。”


伊頓在科羅拉多州戈爾登擁有一家企業研究實驗室(Corporate Research Labs),并在密歇根州南菲爾德的設有增材制造卓越中心(Additive Manufacturing Center of Excellence)。該公司將充分利用上述兩地的優勢來生產該技術,并使用尖端的電力電子和先進的3D打印。此外,伊頓汽車集團還將利用其TVS技術,設計和測試小規模的概念驗證系統原型,顯著降低重型卡車應用的空氣系統功耗和燃料電池效率。


伊頓的TVS技術防水,且具有廣泛效率的操作圖,以及與速度成比例的精確氣流控制,因此是惡劣環境的理想選擇。上述特性能使噴水器取代加濕器,以實現更高的操作壓力比和等熵效率。Sievertsen補充道:“這項創新將在實驗室環境中得到展示,并將成為美國先進制造能力和技術領先地位的跳板。”


伊頓是增壓器技術的全球領導者,30多年來已生產超過900萬臺增壓器。所有伊頓增壓器部件均采用最先進的制造工藝在內部生產,并具有獲得專利的轉子涂層以提高效率。伊頓的粉末涂層可填充轉子凸角、尖端和面之間的間隙,以減少漏氣并使組件之間的間隙接近于零,從而實現最佳性能。


Sievertsen表示:“我們很榮幸能與巴拉德和NREL合作開發這種創新技術,以應對全球氣候變化。伊頓一直都與行業同行和聯邦研究組織合作,以創造可持續的解決方案、減少足跡并不斷實現我們改善生活質量和環境質量的愿景。”


進入汽車電子查看更多內容>>
相關視頻
  • 由內到外的智能網聯車:車聯網現狀及發展

  • labview2016

  • 直播回放: TI DLP? 技術在汽車上的創新及全新應用

  • 回放 : TI mmWave 毫米波雷達在汽車車內的應用

  • Amplifier Protection Series

  • TI Jacinto 系列產品在 ADAS 中的應用

    相關電子頭條文章
萝卜大香蕉