汽車電子
高通CEO透露他們已同23家全球性汽車品牌有合作

發布時間:2021-09-10

據國外媒體報道,眾所周知,高通是全球領先的智能手機處理器與基帶芯片供應商,他們的智能手機處理器,被安卓陣營的廠商廣泛采用,基帶芯片

MHP與SAP合作開發基于云的數字移動出行解決方案

發布時間:2021-09-09

9月8日,咨詢公司MHP Management- und IT-Beratung GmbH(MHP)宣布擴大與軟件制造商SAP的合作關系,加快引入基于SAP行業云(Industry

日本研究發現紫外線可調節離子傳輸 提升可充電電池/燃料電池性能

發布時間:2021-09-09

目前,汽車行業及其他行業都在努力提高可充電電池和燃料電池的性能。據外媒報道,日本筑波大學的研究人員有了一項新發現,能夠實現這一愿景

高通新任CEO安蒙:數字底盤將成就未來汽車

發布時間:2021-09-09

“高通公司能夠與全球25家頂級汽車制造商中的23家進行合作,以及能夠與中國一眾車企開展深度合作的主要原因——就是我們能夠通過技術提供完

產能超200GWh,豐田發布2030電池戰略

發布時間:2021-09-09

9月7日,豐田汽車宣布,預計到2030年將投資約135億美元,用于動力電池研發及供應鏈建設。2030年電池年產能可超過200GWh。豐田汽車CTO前田昌

溫捷與以色列StoreDot合作研發快速充電技術

發布時間:2021-09-09

據美聯社報道,越南汽車制造商溫捷日前與以色列電動汽車(EV)電池初創公司StoreDot達成合作,StoreDot的快速充電技術(XFC)可在4-5分鐘內

Flexpoint沖擊檢測傳感器專門設計用來準確、快速地執行沖擊檢測這一功能

發布時間:2021-09-09

Flexpoint沖擊檢測傳感器專門設計用來準確、快速地執行沖擊檢測這一功能來源:Gettyimage nasakidFlexpoint傳感器系統公司日前在雅虎財經上

2021慕尼黑車展:13家零部件玩家技術盤點

發布時間:2021-09-09

由德國汽車工業協會(VDA)與慕尼黑博覽集團(Messe München)聯合舉辦的2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)已于9月7

伊頓與巴拉德及NREL合作 開發重型卡車燃料電池技術

發布時間:2021-09-09

據外媒報道,動力管理公司伊頓(Eaton)宣布其車輛集團已與領先的燃料系統制造商巴拉德燃料電池系統(Ballard Fuel Cell Systems)以及

Sila推出全新硅陽極技術 可提高EV電池能量密度

發布時間:2021-09-09

據外媒報道,電池技術公司Sila Nanotechnologies宣布推出一種用于現實產品的硅陽極:Whoop Strap 4 0,并表示已投入生產。屆時,可穿戴

LX Semicon與微軟合作開發3D傳感解決方案 可應用于汽車等領域

發布時間:2021-09-09

據外媒報道,無晶圓廠半導體供應商LX Semicon宣布與微軟(Microsoft)合作,共同開發3D傳感解決方案,以應用于物聯網、物流和汽車等領域。

特斯拉激光擋風玻璃雨刮器專利獲授權 用激光“洗車”?

發布時間:2021-09-09

很多人購買特斯拉產品,看中的可能是其獨特性。特斯拉電動汽車確實有它不一樣的地方,未來,它甚至可能連雨刷器都用激光替代了。特斯拉激光

2021年智能座艙設計趨勢研究:向第三生活空間邁進

發布時間:2021-09-09

隨著座艙硬件、軟件技術不斷發展,智能座艙設計也在不斷進化,從以功能性需求為主,向以“用戶體驗”為核心的方向演進,智能座艙越來越安全

處在汽車電子風口,汽車產業將駛向何方?

發布時間:2021-09-09

當前,全球汽車產業正處在大變革時期,人們對汽車使用要求的提升促進汽車產業不斷地向智能化、電氣化、網聯化發展,汽車電子已經成為汽車產

易靈思? 宣布 AEC-Q100 資質認證和汽車系列產品計劃

發布時間:2021-09-09

香港 - 2021 年 9 月 9 日 - 可編程產品平臺與技術創新企業易靈思? 今天宣布,為其廣受歡迎的 Trion? 系列 FPGA 的多款

“芯片荒”加速汽車產業鏈重構

發布時間:2021-09-09

汽車市場“金九銀十”旺季已到來。受芯片短缺的持續影響,汽車現貨供應不足,導致銷量下滑。  中國證券報記者近期走訪北京多家4S店發現,

“最像人”的智能駕駛是怎樣的?智己IM AD告訴你

發布時間:2021-09-08

好的智能駕駛系統應該是怎樣的?是眼觀六路耳聽八方?全面感知提前判斷?還是深度自我學習不斷進化?近日,智己汽車IM AD智能駕駛工程測試

豐田宣布2030年前投資1.5萬億日元研發電池

發布時間:2021-09-08

9月8日消息,據媒體報道,豐田宣布在2030年前投資1.5萬億日元用于新能源汽車電池的研發和制造。據悉,上述投資中,大約1萬億日元(586.5億元人

無鈷電池能否占據動力電池市場C位?

發布時間:2021-09-08

導語:三電,電動勢新能源汽車技術科普欄目。出品:電動勢(wxid-dianxiaoer01)近幾個月,有關動力電池“無鈷”的話題被推到高點。2020年2月,有

蘋果被福特“挖墻腳”?這一大咖關鍵時刻跳槽 泰坦項目或受挫

發布時間:2021-09-08

當地時間9月7日(周二),福特汽車(Ford Motor)表示,已聘請特斯拉(Tesla)和蘋果(Apple)前高管道格?菲爾德(Doug Field)領導公司

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Melexis 憑借MeLiBu? 助力實現汽車照明差異化

發布時間:2021-09-10

Melexis 憑借MeLiBu? 助力實現汽車照明差異化,為細分市場的車輛帶來更高吸引力革命性的總線協議技術提供更精簡的方案,符合空間、上市

Vishay推出車用高壓厚膜片式電阻,在節省電路板空間的同時,還可減少元件數量并降低加工成本

發布時間:2021-09-09

日前,Vishay Intertechnology,Inc 推出通過AEC-Q200認證的新系列厚膜片式電阻---RCV-AT e3,工作電壓達3 kV,外形尺寸為2010和2512。Vi

思特威推出全系列升級CMOS圖像傳感器新品SC2336與SC3336

發布時間:2021-09-09

思特威(SmartSens)正式推出搭載DSI-2技術的全系列升級圖像傳感器新品——SC2336與SC3336,以高品質的視頻解決方案賦能2MP-3MP安防及車載

解讀比亞迪e平臺3.0,電池車身一體化,續航突破1000km

發布時間:2021-09-09

9月8日晚,比亞迪全新e平臺3 0在深圳發布,此次發布的e平臺3 0有什么不同之處呢,比亞迪總裁王傳福在會上這樣解釋,如果說比亞迪e平臺1 0實

詳解 Mobileye 第一款量產 Robotaxi:基于蔚來 ES8 打造,搭載中國產激光雷達

發布時間:2021-09-09

在2021 年德國慕尼黑國際車展(IAA Mobility 2021)上,作為芯片公司的英特爾卻大受關注,原因無他,因為其自動駕駛子公司 Mobileye

TDK推出新型微型共模濾波器 適用于高溫汽車應用

發布時間:2021-09-08

9月7日,TDK宣布推出小型化共模濾波器KCZ1210AH系列,用于汽車應用。該系列非常緊湊,尺寸為1 25 x 1 0x 0 5 mm,有助于減小基板上的占

生產周期縮短一倍!采埃孚發布電動車模塊化eDrive套件

發布時間:2021-09-08

采埃孚在慕尼黑車展上亮出了「殺招」,他們推出了一套針對新能源汽車的解決方案「模塊化eDrive套件(Modular eDrive-Kit)」。利用這個套

Mobileye:開出車庫,上路馳騁

發布時間:2021-09-08

Mobileye推出全新的Mobileye自動駕駛出租車及MoovitAV自動駕駛出租車服務2021 年 9 月 7 日,德國慕尼黑——英特爾子公司Mobileye今天

Mobileye與SIXT計劃推出全新自動駕駛出租車服務

發布時間:2021-09-08

自動駕駛網約車試點服務預計將于2022年在慕尼黑正式啟動新聞提要?在2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)上,英特爾CEO帕

艾里遜公司推出100S和130D電驅橋 擴充eGen Power產品組合

發布時間:2021-09-07

據外媒報道,作為傳統、電動混合動力汽車和純電動汽車推進解決方案的領先設計商和制造商,艾里遜變速箱公司(Allison Transmission)在其

索尼開發出堆疊式激光傳感器IMX459

發布時間:2021-09-07

9月6日,索尼半導體解決方案(Sony Semiconductor Solutions)公司宣布推出行業首個堆疊式SPAD深度傳感器IMX459,用于使用直接飛行時間(

Dojo系統詳細構成

發布時間:2021-09-07

Tesla在上月的AI Day推出了用于機器學習和神經網絡訓練的芯片、系統和軟件。它們將共同推進用于自動駕駛汽車模型的訓練。Elon Musk和他的

奧迪電池管理系統解析

發布時間:2021-09-06

前段時間向公眾號“汽車ECU開發”運營的吳飛兄弟要了奧迪E-tron的一些資料,涉及的比較細,我覺得可以整理下供大家參考。總體的感受是:奧

自動駕駛普及之后,奧迪Grandsphere嘗試打造無接觸頭等艙

發布時間:2021-09-05

繼8月11日奧迪發布Skysphere概念車之后,奧迪Grandsphere概念車于9月3日凌晨(北京時間)正式首發。該車是奧迪用于展示電動豪華未來愿景的

KEMET推出用于汽車的下一代超級電容器 壽命更長且穩定性更高

發布時間:2021-09-02

據外媒報道,國巨股份有限公司(Yageo Corporation)旗下子公司兼全球領先的電子元器件供應商KEMET宣布推出用于汽車電子的新型高性能超級

比亞迪發布Dilink 4.0 5G系統 五大亮眼功能 果然不一般

發布時間:2021-09-02

8月29日下午,比亞迪在成都車站召開DiLink 4 0(5G)暨漢EV 5G丹拿智能音樂座艙上市發布會。會上正式發布了車管家DiLink 4 0系統,漢EV首

云馳未來發布國內首款車規級5G自動駕駛車載中央網關L3000

發布時間:2021-09-01

8 月 31 日,國內自動駕駛安全解決方案提供商云馳未來發布國內首款車規級 5G 自動駕駛車載中央網關 L3000。該產品是目前業界領先的自

解析吉利SEA平臺電池系統:采用無熱蔓延技術

發布時間:2021-09-01

最近極氪在進行一波推廣,我把我感興趣的電池部分做一次比較深度的梳理。隨著吉利將這個SEA平臺與自己的很多“伙伴”分享,我們將來能在不

全球最快超倍速電池技術及A480超充樁

發布時間:2021-09-01

8月30日,廣汽埃安正式發布了一款超充技術,名為“超倍速電池技術及A480超充樁”。該技術的電池充電的原理是鋰離子從正極出發,經過隔膜、

高通自動駕駛平臺Snapdragon Ride分析

發布時間:2021-08-30

2020年12月30日,長城汽車召開智能駕駛戰略升級發布會,正式發布全新的咖啡智駕“331戰略”。按計劃,長城將于2021年初在Wey品牌上搭載高級

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車聯時代,汽車天線的可靠性如何保障?

發布時間:2021-09-09

早期,天線對于汽車而言主要是接收外界信號,同步釋放汽車外殼積累的靜電,以保護乘客安全。而今,隨著5G商用化和車聯時代的到來,車輛外部

基于汽油直接噴射系統共軌壓力信號的診斷方案

發布時間:2021-09-09

在汽油直接噴射領域,電磁式噴油器以其低廉的成本而被廣泛采用。Vitesco技術公司針對這種噴油器開發出了基于共軌壓力信號的診斷方案,并通

基于全志T507核心板設計電子AI后視鏡

發布時間:2021-09-01

大中型車輛的安全行駛、安全作業一直是全社會關注的焦點,每當警鐘響起,往往伴隨著生命的流逝,造成以上痛點的主要原因是1、視線盲區多。

MIT探討如何為電動汽車設計更好的電池

發布時間:2021-09-01

據外媒報道,隨著減少碳排放的需求日益迫切,人們迅速轉向電氣化交通,并擴大在電網上部署太陽能和風能。如果這些趨勢持續升級,對更好的電

汽車ADC如何幫助設計人員在ADAS中實現功能安全

發布時間:2021-09-01

盡管當今的車輛在多種駕駛場景中實現了自動化,但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現全自動駕駛的不是汽車制造商,而是移動服務提供商,例

大聯大世平集團推出基于NXP產品的數字汽車鑰匙解決方案

發布時間:2021-09-01

2021年9月1日,致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)NCJ29D5的數字汽車鑰匙解

新能源汽車高壓連接器技術、設計及趨勢

發布時間:2021-08-27

近年來,由于受到全球經濟波動的影響,北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢,而以中國為代表的新興市場呈現持續增長勢頭,成為推動全球連接

英飛凌:分層式設計與可信安全保障智能網聯汽車的安全性

發布時間:2021-08-26

全球汽車快訊 據外媒報道,2015年,汽車業所面臨的網絡威脅引發了大眾的關注,有一支“白帽子”研發團隊遠程下達指令,控制了目標車輛的電

AI DAY解讀 — 特斯拉 Autopilot的視覺架構

發布時間:2021-08-26

是的,我還在跟特斯拉AI DAY纏斗。AI DAY那天最復雜、也最難懂的恐怕就是Andrej Karpathy發表的視覺架構部分,通過8個攝像頭獲取的圖像

如何將硬件安全模塊功能直接集成到車輛的安全概念中?

發布時間:2021-08-24

網絡安全與功能安全的智能聯合在帶有嵌入式硬件安全模塊的CPU上運行的安全堆棧如今被認為是汽車網絡安全的核心。 因此,它們也是車輛功能

采用專利控制技術的多路輸出LED驅動器能夠消除PWM可聞噪音

發布時間:2021-08-24

用于小尺寸LCD背光的LED驅動器ALT80600采用了Allegro的創新專利技術Pre-Emptive Boost(PEB)控制,采用小型4x4封裝,可實現超高的真正PWM

基于逐次最鄰近插值的動力電池電壓模擬方法

發布時間:2021-08-18

作者簡介:張晉(1994—),男,山西太原人,湖南工業大學,碩士生,主要研究方向為動力電池模擬。E-mail:1498641264@qq com。0 引言隨著

超聲波傳感器中的一種采用LM1812的超聲波防碰撞電路設計

發布時間:2021-08-15

下圖所示為超聲波防碰撞電路,電路采用LM1812并由時基電路Ⅱ來控制LM1812的發送與接收(LM1812,即發送又接收)。控制距離可用Skfl的電位器

汽車天線工程師選擇指南

發布時間:2021-08-10

現代車輛能夠提供一系列令人眼花繚亂的駕駛員安全性、舒適性和信息娛樂等功能,其中許多都依賴于無線連接。集成有天線預認證無線的模塊產品

電動汽車電池系統都需要哪些保護?

發布時間:2021-08-09

本文作者:Littelfuse公司James Colby汽車市場分析師預測,到 2025 年,高端汽車將包含超過6000美元的電子元件。大多數這些先進的電子產

東芝SiC MOSFET電動汽車電力轉換系統參考設計

發布時間:2021-08-02

環境和能源問題是一個重要的全球性問題。同時,隨著電力需求持續升高,對節能的呼聲以及對高效、緊湊型電力轉換系統的需求也迅速增加。而在

一種具有eCall功能的T-box電源架構設計

發布時間:2021-07-28

0 引言隨著汽車網聯化的發展,作為網聯終端設備的T-box在汽車上的裝配率不斷提高,結合移動通信網絡,T-box可提供如遠程控制、防盜、數據

超聲波測距傳感器在高速公路自動發卡機中的應用

發布時間:2021-07-28

0 引言高速公路運營單位為節省人力成本達到降本增效的目的,在收費站入口安裝自動發卡機代替人工發放通行卡的應用越來越廣泛。自動發卡機

道路運輸大型車輛新型行車安全系統設計

發布時間:2021-07-19

摘要:詳細分析了大型車輛存在的盲區和解決方案功能單一的問題,發現傳統部標機滿足監管需要但交互性體驗感差,駕駛員有一定排斥心理,故意

一種結合車聯網和C-V2X的終端設備系統架構設計

發布時間:2021-07-19

摘要:本文介紹的網聯終端設備結合了蜂窩網移動通信終端和C-V2X PC5直連通信終端,兩者通過以太網進行信息交互,均由車載電池供電并連接到

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萝卜大香蕉